<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7632659144285871813</id><updated>2012-02-01T08:01:30.622-08:00</updated><category term='व्व्व.वातेर्फुएल.gr'/><title type='text'>ΥΔΡΟΓΟΝΟΚΙΝΗΣΗ</title><subtitle type='html'>Χρησιμοποιώντας το σύστημα υδρογόνου ΗΗ SSM το όχημά σας μπορεί να οδηγηθεί κάνοντας μίξη του υδρογόνου με το καύσιμο (βενζίνη – πετρέλαιο)έχοντας μείωση έως και 50%</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://waterfuel.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7632659144285871813/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waterfuel.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Hydro Fuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15456921404144710646</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='34' height='4' src='http://1.bp.blogspot.com/-DkiLjEl5oRs/Tw_ZOju1nPI/AAAAAAAAAUE/aogX_AMI26k/s220/LOGO%2B2.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7632659144285871813.post-1725740891524564258</id><published>2011-06-21T02:56:00.000-07:00</published><updated>2011-06-21T03:36:41.860-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='व्व्व.वातेर्फुएल.gr'/><title type='text'>SSM</title><content type='html'>Στις γεννήτριες με κωδική ονομασία &lt;strong&gt;SSM&lt;/strong&gt; έχουμε τελειοποιήσει γεννήτρια που παράγει χωριστά υδρογόνο και οξυγόνο. Η συσκευή μπορεί να εφαρμοστεί σε όλα τα οχήματα ανεξάρτητα από το καύσιμο που καταναλώνουν. Τα οφέλη της χρήσης υδρογόνου είναι οικονομία στο συμβατικό καύσιμο από 30% μέχρι και 50%, αύξηση της ροπής κατά 1,5-2 χιλιόγραμμα και σχεδόν μηδενισμό των καυσαερίων. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Η γεννήτρια συνοδεύετε με εγγύηση 5 ετών από την ημερομηνία αγοράς της.&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Και διευκρινίζω…&lt;br /&gt;Όλες οι γεννήτριες είναι ΗΗΟ εκτός από την συγκεκριμένη.&lt;br /&gt;Στέλνει στο όχημα καθαρό υδρογόνο με αποτέλεσμα να μην απαιτείτε κανένας αντάπτορας τσιπάκι η οτιδήποτε άλλο και όλα αυτά για 30% ελάχιστο.&lt;br /&gt;Κάνει «ψυχρή καύση» με αποτέλεσμα στο υγραέριο που έχουν βάλει ορισμένοι τα αποτελέσματα να είναι πιο θεαματικά.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7632659144285871813-1725740891524564258?l=waterfuel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waterfuel.blogspot.com/feeds/1725740891524564258/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://waterfuel.blogspot.com/2011/06/ssm.html#comment-form' title='1 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7632659144285871813/posts/default/1725740891524564258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7632659144285871813/posts/default/1725740891524564258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waterfuel.blogspot.com/2011/06/ssm.html' title='SSM'/><author><name>Hydro Fuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15456921404144710646</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='34' height='4' src='http://1.bp.blogspot.com/-DkiLjEl5oRs/Tw_ZOju1nPI/AAAAAAAAAUE/aogX_AMI26k/s220/LOGO%2B2.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7632659144285871813.post-9216913054801894445</id><published>2010-11-05T08:41:00.000-07:00</published><updated>2010-11-05T08:42:24.749-07:00</updated><title type='text'>ΟΛΟΙ ΕΧΟΥΝ ΕΝΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΣΠΙΤΙ ΤΟΥΣ</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7632659144285871813-9216913054801894445?l=waterfuel.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waterfuel.blogspot.com/feeds/9216913054801894445/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://waterfuel.blogspot.com/2010/11/blog-post.html#comment-form' title='65 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7632659144285871813/posts/default/9216913054801894445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7632659144285871813/posts/default/9216913054801894445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waterfuel.blogspot.com/2010/11/blog-post.html' title='ΟΛΟΙ ΕΧΟΥΝ ΕΝΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΣΠΙΤΙ ΤΟΥΣ'/><author><name>Hydro Fuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15456921404144710646</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='34' height='4' src='http://1.bp.blogspot.com/-DkiLjEl5oRs/Tw_ZOju1nPI/AAAAAAAAAUE/aogX_AMI26k/s220/LOGO%2B2.jpg'/></author><thr:total>65</thr:total></entry></feed>
